やっと公式ホームページにリザルトでました！
やっぱ自己計測通りに
１時間３０分くらい。
良かった！
なんせ、疲れたのかゴール地点がわからなかったから、
タイムか計測されてたのか心配でした。
結果は満足。
でも、平均速度が伊吹山の１３ｋｍ／ｈより３ｋｍ／ｈほど低下して
しまったのが心残り。やっぱ途中の給水所でジュース飲んだのが
いかんかったか？
完走できるか不安だったし、いろいろ心の弱さも自覚したレースでした。
ウォーミングアップもまったく出来なかったしね。
反省が多い。
ダンシングを１０％くらいしたかったけど、殆どできなかったし。
次は６／1Ｍｔ．富士ヒルクライム！
頑張るぞー！
ＧＷも４日目
今日はカミサンとサイクリング
という事で、ショッピング、食事ありです。
相模川沿いに昭和橋～相模原～多摩境～南大沢
帰りは南大沢～多摩境～境川沿い～矢部～麻溝～座架依橋～相模川沿い
かなりアップダウンありで合計５３ｋｍ！がんばりましたね。
＃
お昼に「とんかつ茶漬け」を食べたのですが、
そのまま食べるとかなりしょっぱくて、炒めたキャベツでベチャベチャ、
気持ち悪いです。
しかも、メニューにサラダ感覚で食べれる特製浅漬けが付くと
書いてありましたが、実際には無し。
聞いてみても、うめぼし、タカナがそうだと言い張る始末。
最初に半分、普通に食べてと書いてあるが、無理。
しかたなくお茶漬けにしてなんとか食べれる。
不味くはないけど、まぁ、２度は食べたくないかな。
＃
アウトレットパークはスポーツ、アウトドア系のお洒落なブランドも多く、
見ていても楽しかったです。
入間のアウトレットパークには自転車屋があるらしいけど、
ここは無いので、それは残念です。
＃
境川沿いですが、途中で細いダートになってしまい、走るのをあきらめ
ました。
今日は会社がお休みだったので、
ぶらっとサイクリングに行った。
昨日はヒルクライムレースだったので、今回はお気楽モード。
ディープパープル号で出発！
９時スタート。
天気はくもり。
風がちょっと冷たいが、
ちょうどよい気温かな。
今日のコース。
厚木～座架依橋～南林間～大和橋～境川ＣＲ～江ノ島
～逗子マリーナ～鎌倉～藤沢～ちょっと迷って大船とか戸塚
～境川ＣＲ発見！～大和～厚木基地～海老名～厚木
１１４ｋｍ
２時半帰着。
今日は連休の谷間ですが、お休みの人が多いのか、
サイクリングロードや観光地はぼちぼち人が多かったです。
２００８年４月２７日（日）
第３回表富士自転車登山競争という名前の
ヒルクライムレースに参加しました。
天候は昨日から小雨続き。
朝４時前に出発して５時頃到着。
途中、富士スカイラインが濃霧で小雨。
最悪のコンディションが想定された。
到着すると、天候は急速に回復。
たまに富士山の姿もちらほらと見えるようになってきました。
ラッキー！
今回も当日受付。
３００名限定で、当日受付可能だった。
家から１時間とはいえ、中途半端な距離だし、
当日受付可能なら助かる。早速検車を受ける。
検車はブレーキチェック。
下りが長いからねえ。
受付をすまして、
ゼッケンと計測タグを取り付ける。
今回はゼッケンつけ方間違えないように。
って、今回は縦じゃないんだ。
よくわからないが、いまさらジャージ脱ぐのもなんだし、
皆、いろいろなつけ方してるから、ま、いいか。
下山用の防寒着をトラックに預ける。
ここで放送が。
ゴール地点の新五合目の気温、
１度！
風も強いし、体感温度は氷点下とか言ってるし。
ちょっと心配。
表彰台付近。
うしろに富士山の姿が。
見えない。
たまに、
ちょっとだけ富士山が見えるけど、
霧が深いかも
スタート地点まで６ｋｍくらい移動するが、
急坂があって、視界も悪いといってる。
スタート地点に、チームジャージで数名が後ろに、
どんなチームかと思ったら、ゲスト参加の鶴見辰吾さんでした。
本気で走ると言ってました。
実際、スタート直後に見失いました。
ていうか、いきなり９％の激坂が直線的にづつく、厳しいコース。
１１ｋｍ付近に給水ポイントがあるのだけど、
タイムの事考えたらパスかな、なんて
思ったが、やっぱコップ一杯のＣＣＤドリンク、頂きました。
１分も止まらなかったと思うけど、その後、心の弱さが出て、
ペース上げるのが大変でした。
でも、給水したので、元気回復です。
ボトルもまだ半分くらい残ってるし、ガマンの走りが続く。
いよいよゴールです。
でも、ごちゃごちゃしてて、
何処がゴールか不明。
いきなり止まる人がいて、
ちょっと引っかかってしまいました。
転倒しそう。ギリギリセーフ。
なんせ、不意にぶつかるとビンディングが外れない。
怖い。
レース中の写真はありませんが、
除雪は完璧。
でも、雪壁がづーっとありました。
やっぱ富士山って凄いな。
かなりの雪の量です。
夏休みまでに溶けるのかなあ。
富士登山してみたいんです。
今回は、ウォーミングアップ禁止だったし、
ローラー台がないため、
いきなりふくらはぎがピキッと痛くなってしまった。
途中、パンクやら足攣った人が倒れてるし、ちょっと心配だったが、
無事ゴール。
今回も完走できて満足です。
さて、結果は。
まだリザルトでてません。が、１時間半くらいか。
手持ちの時計タイムです。
ゴールラインがわからなかったし、ちょと心配。
順位はまったく見当つきませんけど、
どーなんですかね。
５合目まで上ると気圧が低いね。
息苦しいことはなかったけど、
標高２４００ｍ！
今回は１６．５ｋｍ、標高差１２００メートルの激坂だった。
心配した霧は晴れ、空の青さが印象的だった。
下山は順調だけど、下りきってから、スタート地点の
道を分岐して、駐車場までの道が
上り。倒れている人がいた。
やっぱ冷え切ってしまうからね。
下山すると、あったかい味噌汁が
振舞われた。
お昼は有名な富士宮やきそば。
おみやげは富士山ドーナッツ？
夢でなく、野生の本物です。
帰りにじいちゃんの墓があるお寺の脇を通ったら。。。
３頭いました。
山の方にさっさと逃げていってしまったけど、
デカイので自転車だとドキッとしたなあ。。
猿で驚いてたけど、鹿かあ。
レース一週間前ということで、自転車屋さんに点検してもらった。
特に問題はないけど、ブレーキをちょっと握りやすく調整してもらった。
ハンドルの下を使ったときに、ちょっとレバーが遠いような気がしてたので、
調整してもらってよかったかも。
シューズの裏についているクリートというペダルと勘合する部分があるけど、
それがもろい樹脂でできている。
まだあまり使っていないのだが、かなり摩耗してしまったので、
交換用クリートを買っておいた。
今回も同じ「黄色」
クリートには「黄色」と「赤」があって、機能的な差がある。
パチンと勘合しても、若干のあそびがあるのが黄色で、
赤は固定のタイプ。
どちらがいいのかわからないが、とりあえず現状で
問題ないので「黄色」にした。
「赤」の方がペダルとの一体感があるらしい。
うーむ、まだいろいろと奥があるのだな。
今日、バイクナビ・グランプリ実行委員会から
表富士ヒルクライムの参加証が届きました。
一緒に富士宮キューポン券が。
ああ、富士宮やきそば食いたい。
以前、富士山サイクリングとか言って、一人で
道志道走って山中湖、富士吉田で吉田うどん食って、
それから河口湖方面から富士宮まで下って、
富士宮やきそば食って、輪行で帰ってきたっけ。
＃
さーて、後１０日でレースだ！
今回は１６．５ｋｍ、標高差１２００ｍ！
前回の伊吹山はコース短縮で１２ｋｍ、標高差８００ｍと
ヤビツ峠に近いくらいだったけど、今回はその１．５倍くらい
大変そう。
前回、ゴール寸前で死にそうだったし、ちょっと心配。
今日は天気回復。
ロードバイク（レッドツェッペリン号）で出発。
いきなりサドルのネジが緩んでガクガクする。
携帯していた工具で締めるが、まあなんとか走れる。
タイヤが３０００ｋｍ程度しか走ってないのだが、傷だらけ。
空気圧を１０ＢＡＲ近く入れてるし、山道も走るもんだからそろそろ寿命。
ＭＴＢは６０００ｋｍ走っても殆ど摩耗してないけど、やっぱロードのタイヤは
細いからしかたないか。
傷の部分が高い気圧でちょっとコブみたいに膨れている。
バーストする前に交換しよう。
＃
今日は天気もよいし、寒くなくなったし、杉花粉も終わったので
山道探索。
飯山観音から富士通のグランドを通って森の里の奥に出るコースを
開拓したので帰りも同じコースを逆にたどる。
逆に行くと、曲がり角がちょっと間違えそうになった。
＃
帰りに８％の坂を頑張ってみる。
表富士ヒルクライムはこんなんのを1時間以上も走るんだなあ。
なんて思ったりして。
今日も朝から雨。
このところレインウエアで出勤が続く。
バッチリ雨装備でＭＴＢで出発。
なんだか左のペダルがカクカクする。
以前に右のペダルが僅かにカクッとした事があるけど、
グリスを吹き込んだら直った。
最近、雨ばっかだし、油切れかなあ。
なんて思ってたら。。。。。。
えっ？！！！
クランクが緩んで抜けてしまった。
やれやれ。
雨の中、工具もない。
幸い、会社まであと１００メートルくらい。
坂も上りきったところだった。
クランクを交換してから５０００ｋｍくらい走ったけど、
クランク軸の締め付け点検は怠っていた。
やれやれ。
＃
クランク周りって特殊工具が必要だし、特にメンテしたことない。
通常、クランクは抜き工具が必要。
ボトムブラケット（ＢＢと呼ぶ）というフレームに取り付けてある
クランクの軸が四角いテーパーになっていて、クランクは
締め付けで食い込んで外れない。
通常は。。。
＃
やっぱり、月に５００ｋｍ程度走る自転車通勤なので、
専用工具もぼちぼち揃えておこう。
ブレーキやらディレーラーの調整、ワイヤー、
チェーンの交換など経験してきたが、いよいよクランクまわりか。
表富士自転車登山競争大会（ヒルクライム）の準備という事で、
パナソニックヒルクライムのセッティングで宮が瀬ダム湖まで
軽く流す。
飯山温泉まではいつもの通勤コースで。
リア２７でも時速１４ｋｍを急坂でもキープできればケイデンス７０は確保。
そこから緩い上りをギア２つくらい重くして走る。
結局、最後まで上りきってしまった。
フロントをコンパクトでリアをクロスレシオにすれば使えるギアが
増えるかもしれないなあ、なんて思うけど、
こまめにギアチェンジする練習するのが先だな。
ダム湖はウグイスの鳴き声がいっぱい。
自転車をとめて、そっと覗き込むと
かわいいウグイスが一生懸命に
鳴いてました。
写真の自転車をとめた柵のすぐ下です。
ほんの数メートル先でした。
走るのも楽しいですけど、こうやって、自然を身近に感じるってのも
大好きです。
今週は雨とか外出などでまともにジテツウ楽しめませんでした。
通勤はＭＴＢ通勤スペシャルのディープパープル号がほとんどで、
走行距離が月に４００ｋｍ程度、
ロードバイクのレッドツェッペリン号が
１００ｋｍ程度です。
先週はサクラがキレイだったんですけど、
火曜の冷たい大型低気圧で
終わり、
菜の花と芝桜はまだ楽しめますね。
写真は先週の通勤風景。
杉花粉もだいたい終わったし、まだ暑くないし、
雨さえ降らなきゃいい季節です。
これからは晴れたらロードかな。
４月６日（日）
第１回パナソニックヒルクライムin伊吹山ドライブウェイ
に参加しました。
私自身、自転車のレースは初体験でしたから、
とても記念になります。
約１０００メートルを自転車で上るレースなので、
とても過酷なんですが、なぜかヒルクライムは楽しかったです。
景色を見る余裕はあまりありませんでしたが、
天気は快晴で暑いくらいでした。
会場に到着すると、まず受付。
ゼッケンとタイムを計るセンサーを受け取る。
自転車とウエアにゼッケンを取り付けるのだが、
ウエアはつけ方間違えました。
センサーはサイクルコンピュータのワイヤレスセンサーと同じ要領で
フォークに取り付けます。
車載してきたので、自転車を組み立てて、空気圧のチェック。
気圧計のついた携帯ポンプで空気を入れて、と。。。。。
ボキ！
フレンチバルブの先端が折れた！！！！
えー！
レース直前に、ちょっと気絶しそうになりました。（笑）
そういえば、受付付近にパーツを並べているテントがあったっけ。
さっそく、チューブを買って、朝からチューブ交換。
やれやれ。
なんだかんだしてるうちに、集合時間。
めっちゃ早く到着したのに。。。
１時間くらいウォーミングアップしたかったのだけど、会場の周りを
ちょっとグルグルまわって、いきなし本番。
集合地点に移動。
レースは年齢で細かくカテゴリーが
別れました。
１００人くらいで会場から２ｋｍ位先の
スタート地点、伊吹山ドライブウェイの料金所ゲートへ移動。
１０人づつ番号順に３０秒毎スタート！
もう、走る前からドキドキしてるのに、スタートまで１時間くらいかかりました。
日差しが強く、ちょっと花粉症と緊張で喉が痛い。
心臓はまだスタートしてないのに、バクバク。
なんせ、初めてなもんで。
皆さん、本格的にレーパンでした。
駐車場では殆どの人がローラー台でシャカシャカしてました。
すんごいねえ。
私もボチボチ買えるように節約しなきゃ。
ゴールは先にゴールした人や
大会関係者が大きな声で励ましてくれました。
もうフラフラだったので、嬉しかったです。
ゴール会場で参加賞とジュース、インスタントトン汁をもらって
ほっと一息。
預けてあった上着を着て下山です。
ゆっくり走らなきゃいけないので、
ブレーキが大変。
下りも長かったです。さっき、上ってきたんですけどね。
とにかく、制限時間内に完走できてよかったです。
成績は中くらい。
もっとスピード出せたかも、なんて、思ったりしたけど、
ゴール付近でフラフラだったし。
初挑戦にしては、まあまあかな。
次はもっと頑張るぞ！
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