ココログさいさんの日記

キャリアとスタッドレス装着

毎日良い天気が続いているが、日本海側は記録的大雪で大変なことになっている。

神奈川もさすがに気温が低い。

昼にチャリの整備してたら冷え切ってしまった。

うーむ。やっぱ冬はスキーだ。

さっそくスタッドレスタイヤを装着。

キャリアも装着。

しっかし寒い。

コンパクト輸入車

トヨタが世界一の自動車メーカになろうとしている。すでに実力世界一かな。

先日、ハイブリット車に乗せてもらったけど、スムーズな加速と静かな車内、ハイテクイメージがとてもよかった。

日本に住んでいて、優秀な日本車に囲まれているんだけど、輸入車っていうのはなぜか目立つし、カッコイイと思うのはなぜだろう。

会社の駐車場もプジョー２０６が３台並んでいた。３台もならんでいたので、気になっていたのだが、他にも何台かある。シトロエンとかワーゲンとか、アルファロメオなどもいたりして。

会社の駐車場にはコンパクトなカッコイイ輸入車がかなりの台数いるこということが判明した。私がプジョー４０５Mi16で通勤していたときは、他には全くいなかったので、上司に「自分よりいい車に乗るな！」なんてひどいこと言われてたなあ。昔はパワハラなんて言葉もなかったし、いろいろあったなあ。当時はコンパクトなスポーツタイプのセダンなんて、４０５くらいだったし。プジョー懐かしい。良く故障したっけ。だけど、いい車だったなあ。

ところで、コンパクトカーのブームは当面続くのだろうか。

逆に団塊中流意識の象徴でもある中型セダンはほとんどいなくなってしまった。次のブームは大型ハイブリッド車かもしれないと思っているのだが。どうかな。

大量定年時代が始まるので、退職金を手にしたかつての中型セダンオーナーが燃費を気にしつつも大型車に乗りたいって思うんじゃないかい？

さいさんの無駄分析でした。

バッテリー

ＷＡＧＯＮ　Ｒ　ＲＲlimitedのバッテリーがあがってしまった。
９８年に新車で購入してから交換していない。
６年経過しているので、しかたない。
バッテリーは消耗品だからしかたないけど、
買ってからもうそんなに経っちまったか。
そういやエスクードの方も寒い朝、なんとなーくセルの
まわり方が元気ないような気がする。